Εισαγωγή Προϊόντος
4-άξονα-50-τον-ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό επίπεδο κρεβάτι.

Συνολική δομή
Με ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης περίπου 50 έως 60 τόνους και αυτο-ελεγχόμενο βάρος στους 11 τόνους, βελτιώνει την απόδοση μεταφοράς της μονάδας, μειώνει το φορτίο στο τρακτέρ, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και επιτυγχάνει μια ισορροπία μεταξύ οικονομίας και πρακτικότητας. Το φέρον πάνελ είναι κατασκευασμένο από καρό χάλυβα πάχους 5 mm, η οποία είναι αντιολισθητική και ανθεκτική στη φθορά-. Σε συνδυασμό με την κύρια δοκό από "χάλυβας υψηλής αντοχής Q355", έχει επαληθευτεί μέσω δοκιμών φορτίου ότι μπορεί να χειριστεί σταθερά τη μακροχρόνια μεταφορά 50-60 τόνων βαρέων αντικειμένων χωρίς κίνδυνο παραμόρφωσης ή θραύσης.
Σύστημα συναρμολόγησης άξονα
Εξοπλισμένος με 4 άξονες Zhengyang 13-τόνων, κάθε άξονας έχει ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 13 τόνων και η συνολική ομάδα αξόνων μπορεί να μεταφέρει χωρητικότητα 52 τόνων, ελαφρώς υψηλότερη από την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου του ρυμουλκούμενου, δημιουργώντας "πλεονασμό φορτίου" για να διασφαλιστεί η ασφάλεια μεταφοράς. Ο άξονας είναι εξοπλισμένος με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας, τα οποία έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία για την ενίσχυση του στροφέα, καθιστώντας το-ανθεκτικό στη φθορά και αντοχή στην κρούση. Είναι συμβατό με ελαστικά από ατσάλινο σύρμα 275/70R22.5, με φαρδύ πέλμα και ισχυρό κράτημα. Μπορεί να διατηρήσει σταθερή οδήγηση σε διάφορες οδικές συνθήκες, όπως ασφαλτοστρωμένους δρόμους και δρόμους με χαλίκι, μειώνοντας την επίδραση των προσκρούσεων στο φορτίο.


Σύστημα σύνδεσης έλξης
Υιοθετεί 90# τυπικούς πείρους έλξης, κατασκευασμένους από κράμα χάλυβα 40Cr και υφίσταται επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης. Έχει υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και μπορεί να προσαρμοστεί στα περισσότερα τρακτέρ κατηγορίας 50 τόνων στην αγορά (όπως αυτά μάρκες όπως τα Jiefang, Dongfeng και Sinotruk). Το κενό σύνδεσης είναι μικρό και δεν υπάρχει κίνηση κατά την εκκίνηση και το φρενάρισμα, αποφεύγοντας χαλάρωση ή ζημιά στα εξαρτήματα έλξης.
Σύστημα υποστήριξης
Είναι εξοπλισμένο με 2 σκάλες Fuhua μονής δράσης 28-τόνων-. Η ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης κάθε εξάρτησης είναι 28 τόνοι και η συνολική χωρητικότητα φόρτωσης των διπλών σκαλισμάτων φθάνει τους 56 τόνους, υπερβαίνοντας κατά πολύ το ίδιο-βάρος του ρυμουλκούμενου. Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων, μπορεί να στηρίξει σταθερά το σώμα του οχήματος και να αποτρέψει τη βύθιση του πλαισίου. Η σχεδίαση μονής{11}}ενέργειας υποστηρίζει μεμονωμένη ρύθμιση του ύψους της εξέδρας, η οποία μπορεί να προσαρμοστεί σε ανώμαλο έδαφος χωρίς την ανάγκη πρόσθετων μαξιλαριών, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης. Επιπλέον, οι προεξοχές κινούνται υδραυλικά, καθιστώντας τη λειτουργία εύκολη και εξοπλισμένα με λειτουργία αυτόματου κλειδώματος για την αποφυγή τυχαίας ανάσυρσης.

Σχεδιαστικά σημεία
Πλαίσιο και φέρουσα δομή-
Η κύρια δοκός επεξεργάζεται με CNC κοπή και τυφλό και αυτόματη συγκόλληση ρομπότ, με πλήρεις ραφές συγκόλλησης και χωρίς ψευδείς συγκολλήσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με έναν υδραυλικό εντατήρα σχοινιού για τη στερέωση των εμπορευμάτων και την αποτροπή της ολίσθησης τους κατά τη μεταφορά. Το ελάχιστο ύψος του πάγκου είναι 1,0 έως 1,2 μέτρα, το οποίο είναι κατάλληλο για φόρτωση και εκφόρτωση με περονοφόρα ανυψωτικά, γερανούς και άλλο εξοπλισμό, μειώνοντας το ύψος ανύψωσης εμπορευμάτων και μειώνοντας τον κίνδυνο φόρτωσης και εκφόρτωσης.
Σύστημα ανάρτησης και πέδησης
Είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση πολλαπλών-φύλλων ελατηρίων (10 φύλλων ελατηρίων ανά άξονα), με σταθερό συντελεστή ελαστικότητας και εξαιρετικό αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών, ικανό να μειώνει τις επιπτώσεις των ανωμαλιών του δρόμου στα εμπορεύματα. Το σύστημα πέδησης υιοθετεί πνευματική πέδηση διπλής-σωλήνωσης, σε συνδυασμό με συσκευή πέδησης κατά του μπλοκαρίσματος ABS. Ο χρόνος απόκρισης πέδησης είναι μικρότερος ή ίσος με 0,8 δευτερόλεπτα. Όταν φρενάρετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι τροχοί δεν θα μπλοκάρουν, εμποδίζοντας το τρέιλερ να γλιστρήσει ή να γλιστρήσει. Το τύμπανο του φρένου είναι κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο, ο οποίος έχει γρήγορη διάχυση της θερμότητας και κανένα πρόβλημα αστοχίας υπερθέρμανσης κατά το συνεχές φρενάρισμα.
Προστατευτικό και αντισκωριακό-σχέδιο
Τοποθετούνται αποσπώμενα προστατευτικά κιγκλιδώματα (ύψους 300 mm) και στις δύο πλευρές του αμαξώματος του οχήματος, ενώ στο πίσω μέρος τοποθετούνται προειδοποιητικά φώτα LED και ανακλαστικές λωρίδες (σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο GB7258), εξασφαλίζοντας έντονη ορατότητα τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες (βροχή, ομίχλη). Τα βασικά εξαρτήματα όπως το πλαίσιο και ο άξονας ψεκάζονται με εποξειδικό αστάρι-πλούσιου ψευδαργύρου και ακρυλική τελική επίστρωση, πάχους 80μm. Η αντοχή στη διάβρωση ψεκασμού αλατιού είναι μεγαλύτερη ή ίση με 500 ώρες, γεγονός που επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού σε εξωτερικούς χώρους.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Ημι-ρυμουλκούμενο 4-αξόνων 50 τόνων με χαμηλό επίπεδο κρεβάτι, Κίνα Κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο 4-αξόνων 50-τόνων χαμηλού επιπέδου ημιρυμουλκούμενου
